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以综合交通理念提高铁路勘察设计管理水平

2017-05-31 10:46 来源: 
2017-05-31 10:46:24来源:作者:责任编辑:李贝

  【姜向群、商楠:建立多支柱养老保障格局,完善社会保障机制】

  中国人民大学社会与人口学院姜向群、商楠认为,目前我国城镇养老保险制度与快速发展的经济社会状况相比,还面临着一系列比较突出的问题。一是资金筹措难,财政压力大。由于我国区域发展和城乡发展不平衡,中西部等欠发达地区政府面对巨额财政补贴时压力较大。对此,应建立以公共财政为主导、以社会资源为补充的老年社会保障及服务体系。综合考虑政府的财力和老年人的保障需求,将其作为政策的出发点和实施操作标准,建立满足基本生活需要的社会保障制度。二是制度的长期可持续性面临挑战。由于统筹层次低、制度发展不均衡和管理水平等原因,我国的养老金保值增值能力较差,再加上养老金第二和第三支柱的发展缓慢,都对我国养老保险制度的可持续性发展带来巨大挑战。所以,要培育和建立多支柱的养老保障格局,完善社会保障的补充机制。首先,应鼓励发展企业年金及建立各种补充性社会保险。其次,大力提高公共养老金的管理和运营水平,增强保值增值能力。除了进一步提高统筹层次外,也可考虑引入专业的社会力量共同参与资金的运营。

  摘编自《中国社会科学报》

  【王珏、包存宽:打好雄安新区“生态牌”要注重全过程控制】

  复旦大学环境科学与工程系王珏、包存宽指出,雄安新区的生态条件决定了必须主打“生态牌”。众所周知,白洋淀是华北平原上最大的淡水湖泊湿地,素有“华北明珠”之称。无论是从水源供给、水产品提供的角度,还是从调节气候、涵养水土、保护生物多样性的角度,白洋淀都发挥了巨大的生态作用。可以说,白洋淀是雄安新区最重要的生态优势。因此,要贯彻生态优先理念。新区规划是一个长期战略规划,必须从问题、目标、指标、内容到行动、评估、考核,体现全过程控制。在设定目标时,应体现出预见性,提出明确的生态环境目标,以此引领规划的编制。在规划实施中应体现出生态约束性,确定好“三个空间”,即生产空间、生活空间和生态空间。确定“两个边界”,即开发边界、保护边界,把经济社会发展的冲动放置于生态环境资源的“笼子”里,在规划中确保不突破生态环境的限制。最后的考核评价应该体现出生态导向,真正用生态指标去考核评价新区建设的成效。

  摘编自《中国环境报》

  (光明网记者 赵伟露整理)

以综合交通理念提高铁路勘察设计管理水平

[责任编辑:李贝]

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