作者：南京大学历史学院博士生 满泽阳
华夏肇始，斟鄩重地，奚仲父子别出心裁、另辟蹊径，变“橇”为车，变“辁”为轮，以木为之，以畜拉之，于是“车”便成为人们生产生活的重要运输工具，它承载着社会生活发展，见证着历史文明变迁。从此“奚仲造车”名垂青史，这车，是“创新”之车。
挥剑东向，立国安邦，“车同轨”的口谕划破秦都咸阳的寂静长空，一道道诏令自朱墙青瓦中飞驰而出，传到五湖四海，传到四面八方，于是我国统一标准的车辙应运而生，它促进了各地经济交往，加深了民族文化融合。从此“车同轨”为世代讴歌，这车，是“协调”之车。
封土建国，科学名世，我国古代劳动者的超凡智慧在“车”中不断闪现，汉朝张衡发明了可以报告车行里程的记里鼓车，三国时期马钧发明了利用机械传动系统指明方向的司南车，诸葛孔明则依照蜀多山地、艰险难行的自然环境发明了战车“木牛流马”，明清时期更是出现了利用风能动力的帆车。记里鼓车、司南车、木牛流马、帆车的出现，节约了时间成本，解放了人力资源，这车，是“绿色”之车。
春回大地，花满人间，“实践是检验真理的唯一标准”吹响了改革的号角，十一届三中全会打开了人们“开眼看世界”的思想闸门。一时间，各国品牌的汽车涌入国门，出现在大城小市，出现在田间地头，出现在宽街窄巷，出现在胡同弄堂，好不热闹！这车，是“开放”之车。
放眼寰宇，筑梦中华，党的十八大以来，国家和民族正朝着实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴“中国梦”阔步前进、踏浪前行。“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”，我们积极倡导“一带一路”战略，我们努力构建“人类命运共同体”，我们欢迎更多国家人民搭乘中国发展的“快车”、“便车”，这车，是“共享”之车。
习近平总书记在纪念孙中山先生诞辰150周年大会上说：“历史的车轮滚滚向前，跟不上的人必将成为落伍者，必将被历史所淘汰。历史只会眷顾坚定者、奋进者、搏击者，而不会等待犹豫者、懈怠者、畏难者。”
让我们牢记总书记的谆谆教诲，与伟大祖国一道，秉持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，在激昂澎湃的奋斗中放飞成长成才的青春梦想，在历史前进的车轮中书写兴业报国的宏伟篇章！
