本期光明网理论学术动态导读关注中国制造、PPP模式、全面深化改革、“四个伟大”、党内法规制度建设等话题，欢迎网友踊跃参与讨论。
【魏际刚、赵昌文：更好地发挥政府在质量领域的监管作用】
国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚、产业经济研究部部长赵昌文指出，促进中国制造业质量提升，需要更好地发挥政府在质量领域的监管作用。首先，要牢固树立质量法治理念。尽快研究制定并完善产品安全、产品担保、产品责任等方面法律法规，运用法律手段解决质量发展中的突出矛盾和问题。加强执法体系建设，对产品的生产和流通环节进行严格执法。其次，要提升产品质量标准，完善标准、计量、认证认可、检验检测体系。加快制定和实施与国际先进水平接轨的制造业质量、安全、卫生、环保及节能标准。建立一批制造业发展急需的高准确度、高稳定性计量标准，提升与制造业相关的国家质量计量、检测溯源能力。此外，要完善政府质量监管体系，严格政府质量监管。建立健全地方政府负总责、监管部门各负其责、企业是第一责任人的质量监管责任体系。构建政府监管、市场调节、企业主体、行业自律、社会参与的质量管理格局。
摘编自《光明日报》
【匡贤明：标本兼治，营造PPP健康发展的大环境】
中国（海南）发展研究院经济研究所所长匡贤明表示，当前PPP之所以不规范有着深层次的原因，需要加快推进相关制度的创新，才能得到根本性解决。比如，一些地方政府之所以出具违规的收益率承诺，一个重要原因在于社会资本对未来的预期并不稳定；之所以采取政府购买服务的形式推进PPP，一个重要原因在于地方政府急需建设资金而又缺乏稳定融资途径。出台规范化举措，可以在短期内防范风险的形成和漫延，但根本出路在于进一步加快制度创新。如加大市场开放力度，使社会资本获得更大的发展机会；进一步规范地方债发行，形成阳光而稳定的筹资途径；加快稳定民营企业家的制度预期，使预期收益率主要由市场形成而不是由政府来兜底。规范监管和制度创新双管齐下，标本兼治，方能形成PPP健康发展的大环境。
摘编自《经济日报》
【叶小文：破除改革“中梗阻”，打通“最后一公里”】
全国政协文史和学习委员会副主任叶小文指出，当前，全面深化改革大政方针已经确定，改革的路线图和时间表已经明确，要以巨大的改革锐气勇敢地实施起来，破除改革的“中梗阻”，以时不我待的精神跑出改革的“最先一公里”。而各项改革政策落地的最后一步，就是改革者历尽千难万苦、经过长途跋涉需要跑完的“最后一公里”。这个阶段往往也是改革阻力最大的地方，是实现改革目标的最后瓶颈，是实现量变到质变的最后一环。如果不集中力量加以突破，如果不持之以恒攻坚克难，改革方案和政策意图的实现就有可能前功尽弃，最终让老百姓望洋兴叹，对政府改革的决心、诚意和执政公信力丧失信心。改革的“最后一公里”，是对承担改革任务的各级政府执政能力、改革决心、为民情怀、责任担当的最大考验，也是对改革者改革韧劲的最后检验。
摘编自《人民政协报》
