作者：外交学院外交学与外事管理系教授、国家领土主权与海洋权益协同创新中心研究员　熊炜

　　中欧合作在中国外交布局中具有重要的作用。中欧作为最具代表性的新兴市场国家和发达国家集团，对构建多极世界拥有重要的战略共识，是维护世界和平的两大力量。中欧经济总量占全球的三分之一，是促进共同发展的两大市场；中欧作为东方文明的重要代表和西方文明的发祥地，人口相加占世界的四分之一，是推动人类进步的两大文明。发展对欧关系是中国特色大国外交的重要内容，中欧务实合作不仅对中欧双方的经济社会发展具有重要意义，而且对推进世界多极化和维护世界稳定至关重要。

　　“一带一路”倡议提出五年来，在中欧双边关系发展中，“一带一路”已经成为新的动力来源。面对“一带一路”，欧洲很多国家的态度相比最初的观望和不了解，现在已经发生了很大的变化。目前，中欧双方不仅正式提出要建立互联互通平台，而且众多欧洲国家也已经参加了亚洲基础设施投资银行。欧洲国家已经开始重新思考他们在欧洲区域内和区域外的长期投资和发展战略，评估各自与“一带一路”对接将带来的影响。实践表明，“一带一路”倡议正在重塑中欧经贸和政治关系，中欧合作也必将影响欧亚大陆的地缘政治经济格局。

　　然而，当前欧洲针对“一带一路”也存在一定的复杂矛盾心态。欧洲经济界和企业界对“一带一路”普遍持欢迎态度，希望利用一带一路带来的发展机遇，而欧洲政界、特别是欧盟主要大国德国和法国等国的部分政界人士仍对“一带一路”倡心存疑虑，无端指责“一带一路”。

　　“中欧班列”在推动欧洲与我国的“一带一路”合作方面具有巨大潜力，随着中欧班列的运行开展，将会为中欧关系发展带来持续的推动，有助于消弭误解。在“一带一路”项目的推动进程中，中欧班列具有象征意义，比如从西安站点的情况来看，从最初的每月1列到现在每天3列的常态化运营，运营密度较开行初期增长达94倍之多，实现了开行数量的“井喷式”增长。这表明，自“一带一路”倡议提出以来的五年间，中国与欧洲和中亚的贸易迅猛发展。虽然目前铁路运输在中欧双边贸易中所占份额很小，大约仅仅是贸易总额的2%，然而这也恰恰表明，中欧班列在促进双边贸易方面确实大有潜力可挖。而且更重要的是，中欧班列还不只是建立了一条新的贸易通道，它还将有可能重塑物流体系，与之相关的投资还将改变一些领域的“游戏规则”，从而带动产业链变化。

　　随着中国推动新一轮高水平对外开放，中欧关系发展必将增添新的活力，欧洲经济将更加受益于中国的对外开放。通过更进一步的中欧务实合作，一些欧洲人针对“一带一路”的疑虑也定会逐步打消，而中欧班列在中欧经贸合作中的引领和标志作用也将会越来越明显。

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